투싼 풀체인지 5세대, 전장 4.7m 미니 싼타페급 등장

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현대차의 대표 도심형 SUV 투싼이 6년 만에 완전변경을 앞두고 있습니다. 5세대 투싼 풀체인지는 전장이 약 4.7m까지 늘어나 형제 차종인 기아 스포티지와 맞먹는 체격을 갖추고, 파워트레인은 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심으로 재편될 전망입니다.

6년 만의 세대교체, 왜 화제인가

국내 패밀리카 시장에서 가장 치열한 격전지로 꼽히는 도심형 SUV 세그먼트에서, 글로벌 연간 100만 대 이상 판매고를 올려온 현대차 투싼이 6년 만에 완벽한 세대교체를 준비하고 있습니다.

최근 유출된 스파이샷과 예상 렌더링이 공개되자마자 온·오프라인 자동차 커뮤니티가 크게 술렁였는데요. 5세대 투싼 풀체인지의 예상 디자인과 파워트레인, 출시 시기와 가격까지 정리해봤습니다.

디자인, 기존의 유려한 곡선을 지우다

위장막 너머로 포착된 외형은 기존의 날카롭고 유려했던 도시적 곡선 폼팩터를 완전히 벗어난 모습입니다.

현대차가 차세대 디자인 언어로 내세우는 '아트 오브 스틸(강철의 미학)'을 적극 수용해, 한눈에도 각지고 완고한 스탠스를 구현했습니다.

전면 유리를 향해 평평하게 뻗은 보닛 라인, 범퍼 양 끝단에 수직으로 배치된 주간주행등, 펜더 볼륨을 감싸는 각진 휠 아치 형상이 조화를 이룹니다.

보닛이 펜더 상단까지 덮는 클램셸 구조가 새롭게 적용됐고, 메인 헤드램프는 대형 SUV 팰리세이드처럼 프런트 범퍼 하단부로 내려앉아 무게감을 더합니다.

기존 모델의 상징이던 날개 모양 주간주행등 대신 직선 중심의 디자인 정체성을 세우면서, '미니 싼타페'라는 별칭이 나올 만한 외관으로 바뀌었습니다.

전장 4.7m, 준중형을 넘어선 체격

실내 공간을 결정짓는 플랫폼은 현대차그룹의 N3 플랫폼을 대대적으로 개량해 적용합니다. 이에 따라 전체 차체 전장이 약 4.7m 수준까지 늘어날 것으로 관측되며, 이는 형제 차종인 기아 스포티지와 유사한 체급입니다. 준중형이라는 타이틀이 무색할 만큼 2열 레그룸도 넉넉해질 전망입니다.

실내, 17인치 디스플레이로 무장한 하이테크 콕핏

대시보드를 길게 가로지르는 17인치 초대형 중앙 인포테인먼트 디스플레이와 9.9인치 디지털 클러스터가 이어져 개방감을 연출합니다.

차세대 소프트웨어 아키텍처 '플레오스 커넥트'와 인공지능 비서 기능이 유기적으로 연동되며, 화면은 커졌지만 공조 장치와 미디어 제어는 물리 버튼으로 유지해 실사용 편의성을 살렸습니다.

파워트레인, 가솔린·디젤 없이 전동화로 전환

환경 규제와 친환경 트렌드에 맞춰 기존 가솔린·디젤 엔진 라인업은 제외되고, 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심의 전동화 셋업으로만 운영될 전망입니다.

중심이 될 1.6 TMED-II 하이브리드 시스템은 전기 모터와 배터리 효율을 높여 기존 모델 대비 시스템 최대토크를 향상시켰습니다. 도심 정체 구간에서 조용하고 묵직한 발진 가속감을 제공하며, PHEV 사양은 순수 전기 배터리만으로 100km 안팎 주행을 목표로 개발되고 있습니다.

출시 시기와 예상 가격

공식 출시 시점은 2026년 3분기경으로 점쳐지며, 내수 시장에 먼저 출시된 뒤 북미와 유럽 시장으로 순차 확대될 것으로 보입니다.

가격은 하이브리드 엔트리 모델이 3,400만 원대, 배터리 용량이 큰 PHEV 사양은 4,000만 원대 중반에서 형성될 것이라는 관측이 지배적입니다.

정리

단순한 연식 변경을 넘어 체급과 파워트레인의 본질을 완전히 새롭게 바꾼 5세대 투싼 풀체인지가, 세대교체를 앞둔 토요타 RAV4나 기아 스포티지와의 경쟁에서 어떤 성적을 거둘지 주목됩니다.

이미지 출처: 유튜버 뉴욕맘모스