토요타 하이랜더 HEV, 연비 13.8km/L 7인승 SUV

토요타 하이랜더 4세대 하이브리드는 현대 팰리세이드 HEV의 강력한 대항마로 꼽히는 수입 7인승 SUV로, 국내 공인 복합연비 13.8km/L와 시스템 합산 최고출력 246마력을 갖췄습니다. 가격은 리미티드 트림 6,660만 원부터, 최상위 플래티넘 트림은 7,350만 원부터 시작합니다.

팰리세이드 HEV의 대항마, 토요타 하이랜더 4세대 하이브리드

국내 대형 패밀리카 시장의 절대강자인 현대자동차 팰리세이드가 풀체인지를 단행하며 강력한 하이브리드 라인업을 출시했습니다. 독보적인 덩치에 효율성까지 갖췄다는 소식에 시장이 들썩이고 있으며, 계약 후 한 달이면 차량을 인도받을 수 있을 만큼 빠른 출고 스케줄을 보여주고 있습니다.

이러한 상황에서 팰리세이드 HEV의 대항마로 글로벌 무대에서 오랜 기간 상품성을 검증받은 강력한 수입 경쟁작이 존재합니다. 바로 토요타의 간판 7인승 SUV, 하이랜더 4세대 하이브리드 모델입니다.

파워트레인: 246마력 하이브리드 시스템과 제로백 8.3초

토요타 하이랜더의 가장 강력한 무기는 글로벌 시장에서 수십 년간 정점을 지켜온 브랜드 고유의 하이브리드 파워트레인 기술력에 있습니다. 시스템 구조를 살펴보면 고효율 2.5리터 자연흡기 4기통 가솔린 엔진과 직병렬형 전기 모터 시스템이 정교하게 결합되어 있습니다.

여기에 주행 질감을 매끄럽게 조율하는 전자식 무단변속기 eCVT가 맞물려 시스템 합산 최고출력 246마력을 도로 위에 쏟아냅니다.

육중한 덩치에도 불구하고 정지 상태에서 시속 100km까지 단 8.3초 만에 주파하는 경쾌한 제로백 성능을 발휘합니다.

전 트림 기본 탑재, E-Four 전자식 사륜구동

특히 하이브리드 전용 전자식 사륜구동 시스템인 E-Four 테크놀로지가 전 트림에 기본 사양으로 적용되어 있습니다. 이 시스템은 노면 상황과 주행 환경을 실시간으로 감지해 전륜과 후륜의 구동력 배분을 100:0에서 최대 20:80까지 제어하며 빗길이나 눈길에서도 안정적인 접지력을 보여줍니다.

연비 13.8km/L, 저공해차 2종 인증으로 경제성까지

공차중량이 2,085kg에 달하는 대형 사륜구동 SUV임에도 불구하고, 국내 공인 복합 연비는 동급 최고 수준인 13.8km/L라는 연료 효율성을 보여줍니다. 덕분에 저공해자동차 2종 인증을 획득하여 공영주차장 요금 할인과 혼잡통행료 면제 등 일상 속 경제성까지 챙길 수 있습니다.

차체 크기와 실내 공간: 볼보 XC90급 제원

가족을 위한 패밀리카의 핵심인 차체 크기와 거주성 역시 훌륭한 레이아웃을 갖추고 있습니다. 고강성 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 설계된 차체 제원은 전장 4,950mm, 전폭 1,930mm, 전고 1,730mm, 휠베이스 2,850mm입니다.

풀체인지를 거친 신형 팰리세이드보다는 전장이 소폭 짧지만, 프리미엄 패밀리 SUV의 정점인 볼보 XC90과 거의 유사한 크기 제원을 갖추어 도심 주차 편의성과 실내 공간의 밸런스를 잡아냈습니다.

실내는 2+2+3 구조의 7인승 레이아웃을 채택하여 2열 독립 시트는 물론 3열까지 성인이 탑승할 수 있는 안락함을 제공합니다.

적재 공간 최대 2,387리터

적재 공간의 확장성 또한 훌륭합니다. 트렁크 기본 용량은 453리터 수준이지만 3열 시트를 접으면 1,114리터로 늘어나며, 2열과 3열을 모두 평탄화할 경우 최대 2,387리터의 공간이 확보됩니다. 별도의 평탄화 셋업 없이도 차박 캠핑이나 대형 마트 카고를 소화할 수 있습니다.

승차감과 안전 사양

가속 및 감속 시 차체가 앞뒤로 요동치는 피칭 현상을 억제하는 피치 보디 컨트롤 기술이 적용되어, 대형 SUV 특유의 출렁거림을 줄이고 뒷좌석 탑승자의 멀미를 방지하는 플랫 라이드 승차감을 제공합니다.

안전 사양도 빈틈없이 갖췄습니다. 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 전방 충돌 방지 보조, 사각지대 경고가 포함된 토요타 세이프티 센스(TSS) 시스템과 총 8개의 에어백이 전 트림에 기본 탑재됩니다.

트림별 가격: 6,660만 원부터 7,350만 원

현재 국내에는 두 가지 트림으로 판매 중입니다. 1열 통풍 열선 시트와 열선 스틸휠이 포함된 리미티드 트림의 가격은 6,660만 원부터 시작합니다.

• 리미티드 트림: 6,660만 원부터
• 플래티넘 트림: 7,350만 원 (파노라마 선루프, 11인치 디스플레이 오디오 플러스, 2열 후석 엔터테인먼트 디스플레이, 12스피커 JBL 프리미엄 사운드 포함)

팰리세이드 하이브리드와 비교하면?

대한민국 아빠들의 워너비인 팰리세이드 하이브리드와 비교했을 때, 토요타 하이랜더는 수십 년간 글로벌 무대에서 검증된 하이브리드 원천 기술력과 내구성을 무기로 삼습니다.

신형 국산 모델의 가격이 크게 상승한 만큼, 비슷한 예산 안에서 수입 플래그십 SUV의 감성과 완성도를 즉시 소유할 수 있다는 점은 매력적인 선택지입니다.

가족 모두가 만족할 수 있는 연비 효율성과 넉넉한 공간을 양립한 대형 패밀리카를 찾고 계신다면 한번 고려해볼 만합니다.

여러분은 현대 팰리세이드와 토요타의 신차 하이랜더 중 어떤 차량이 더 끌리시나요?