BMW XM 시승기, 653마력 고성능 하이브리드 SUV

BMW XM, 강남에서 화제가 된 이유

BMW XM은 V8 4.4L 트윈터보 엔진과 전기모터를 결합해 합산 최고출력 653마력, 합산 토크 81.6kg.m을 발휘하는 BMW의 고성능 대형 SUV입니다. 최근 공도에서 포착되며 압도적인 외관 때문에 온라인상에서 화제를 모았고, 후방에서 마주친 운전자들이 차선을 비켜줄 정도로 강렬한 존재감을 자랑합니다.

최근 고성능 차량을 선호하는 매니아들의 시선이 세단에서 대형 SUV 영역으로 빠르게 이동하고 있습니다. 차박이나 캠핑 같은 레저 열풍과 맞물려 덩치 큰 차들이 인기를 끌자, 글로벌 프리미엄 브랜드들도 앞다투어 하이엔드 SUV들을 쏟아내고 있습니다.

그중에서도 최근 공도에서 포착되자마자 "강남 한복판에 멧돼지가 나타났다"라는 반응을 자아내며, 후방 룸미러로 실물을 마주한 운전자들이 차선을 급히 비켜주게 만든 차가 바로 BMW XM입니다.

압도적인 외관, 차체 제원

BMW XM은 전장 5110mm, 전폭 2005mm, 전고 1755mm, 휠베이스 3105mm에 달하는 큰 체격을 가졌습니다.

전면부에는 거대한 키드니 그릴과 날카로운 램프 그래픽, 골드 컬러 디테일이 어우러져 강렬한 인상을 완성합니다.

측면에는 23인치 대형 휠이 장착되어 존재감을 더하며, 후면에는 트렁크 중앙 엠블럼 대신 윈도우 글라스에 로고를 새긴 독창적인 레이아웃과 수직 배열된 쿼드 머플러가 특징입니다.

실내 인테리어, 고급 소재와 넓은 공간

파격적인 외관과 달리 실내는 최고급 가죽 소재로 마감되었으며, 기어레버 주변부는 무광 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 처리해 고성능 M 모델의 정체성을 강조했습니다.

시트는 편안한 착좌감과 함께 코너링 시 몸을 단단하게 지지하는 사이드 볼스터를 갖추고 있습니다.

3.1m가 넘는 휠베이스 덕분에 2열 공간은 성인 남성이 앉아도 여유로운 편입니다.

다만 하부에 매립된 배터리 구조로 인해 트렁크 바닥이 다소 높으며, 기본 트렁크 용량은 527L입니다.

파워트레인, 653마력 합산출력

BMW XM에는 M 전용 V8 4.4L 가솔린 트윈터보 엔진이 탑재되어 엔진 단독 최고출력 489마력을 냅니다.

여기에 ZF 4세대 하이브리드 8단 자동변속기가 맞물리며, 변속기 내부에 197마력급 전기모터가 통합되어 있습니다.

두 시스템이 합쳐지면 합산 최고출력 653마력, 합산 토크 81.6kg.m을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.3초 만에 도달하는 제로백 성능을 보여줍니다.

순수 EV 주행 및 정숙성

29.5kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재해 완속 충전 기준 최대 62km까지 순수 전기 주행이 가능합니다. 국내 평균 주행거리를 고려하면 도심 출퇴근 구간은 전기차처럼 주행할 수 있습니다.

정체 구간에서는 한스 짐머가 조율한 가상 사운드를 1500W 출력의 바워스 앤 윌킨스 오디오로 감상할 수 있으며, 가속 시에는 8기통 엔진과 쿼드 머플러가 만들어내는 배기음으로 반전 매력을 보여줍니다.

서스펜션 세팅과 핸들링

BMW XM은 에어 서스펜션 대신 전자제어 댐퍼와 강철 스프링 조합을 채택했습니다. 앞 더블위시본, 뒤 5-링크 액슬 구조를 기반으로 M5의 리어 서브프레임 부품이 적용되었습니다.

후륜 조향 시스템과 48V 전기식 안티 롤 바가 더해져 코너링 시 안정성을 높입니다.

공차중량 2,750kg을 넘는 무게에도 불구하고 코너에서 민첩한 핸들링을 보여주는 것이 특징입니다.

다만 단단한 서스펜션 세팅으로 인해 노면 요철이 시트로 전달되는 편이라, 편안한 승차감을 우선하는 가족용 SUV를 찾는 사용자에게는 호불호가 갈릴 수 있습니다.

친환경성 및 가격

플러그인 하이브리드 기술을 통해 탄소 배출량을 42g/km 수준으로 낮췄으며, 이는 토요타 프리우스보다 낮은 수치입니다.

국내 공식 출시 가격은 2억 2,190만 원이며, 강렬한 외관과 고성능을 동시에 원하는 운전자에게 적합한 모델입니다.