폴스타4 쿠페 가격 인하, 모델Y 대안 부상

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폴스타는 2027년형 폴스타4 쿠페를 출시하며 듀얼 모터 트림 가격을 기존 대비 200만 원 인하한 6,990만 원으로 책정하고, 파일럿 어시스트가 포함된 파일럿 팩을 전 트림 기본 사양으로 제공한다. 리어 모터 트림은 6,690만 원으로 가격이 동결됐으며, 선택 사양 가격도 낮춰 진입장벽을 크게 낮췄다.

국내 전기 SUV 시장, 테슬라 모델Y의 대안으로 주목

국내 전기차 패밀리 SUV 시장에서 테슬라 모델Y는 여전히 압도적인 판매량을 기록하는 강자다. 하지만 단순한 실내 구성과 승차감에 아쉬움을 느끼는 소비자들 사이에서 대안을 찾는 움직임이 이어져 왔다. 이런 가운데 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 상품성을 높이고 가격은 낮춘 2027년형 폴스타4 쿠페를 새롭게 선보이며 온라인 판매를 시작했다.

폴스타4 쿠페 트림별 가격, 최대 200만 원 인하

이번 신형 모델의 핵심은 파격적인 가격 정책이다. 폴스타는 트림 구성을 정비하며 프리미엄 고성능 전기차의 진입 문턱을 낮췄다.

• 리어 모터(후륜구동) 트림: 6,690만 원 (가격 동결)
• 듀얼 모터 트림: 6,990만 원 (기존 대비 200만 원 인하)

여기에 파일럿 어시스트 등 첨단 주행 보조 시스템을 담은 파일럿 팩이 전 트림에 기본 제공되면서 실질적인 체감 가격은 더욱 낮아졌다.

선택 사양 가격도 인하

하만카돈 오디오와 픽셀 LED가 포함된 플러스 팩은 600만 원으로 책정됐다. 나파 가죽 업그레이드와 파노라믹 글래스 루프는 각각 50만 원씩 인하되어 각각 400만 원, 100만 원에 추가할 수 있다.

폴스타4 쿠페 성능 스펙: 최고출력 544마력, 제로백 3.8초

가격 인하가 성능 저하를 의미하지는 않는다. 라인업은 리어 모터, 듀얼 모터, 듀얼 모터 퍼포먼스 등 세 가지로 구성된다.

최상위 듀얼 모터 모델은 최고출력 544마력을 발휘하며, 100kWh 대용량 리튬이온 배터리를 차체 하부에 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달하는 가속 성능을 갖췄다.

최대 200kW급 급속 충전을 지원해 장거리 주행 시 충전 대기 시간도 줄였다.

주행 질감 개선: 하체 세팅 대대적 업그레이드

판매 주력인 리어 모터와 듀얼 모터 트림에는 하체 세팅이 새롭게 적용됐다.

신규 스프링과 안티롤 바, 고용량 패시브 댐퍼, 폴리우레탄 리바운드 스톱이 포함된 새 섀시 구조를 기본 탑재해 쿠페형 SUV에서 느끼기 어려웠던 안락하면서도 탄탄한 승차감을 구현했다.

디자인 변화: 차명 간소화와 인테리어 업그레이드

외관과 실내 디자인도 세심하게 다듬어졌다. 기존 '폴스타4 SUV 쿠페'였던 차명은 '폴스타4 쿠페'로 간결하게 변경됐으며, 차체 색상과 대비되는 컬러 엠블럼을 적용해 포인트를 줬다. 파노라믹 글래스 루프에는 블랙 엠블럼을 더해 스포티한 감성을 강조했다.

실내는 차콜 색상의 마이크로테크 인테리어와 징크 데코가 새로운 기본 사양으로 적용돼 절제된 프리미엄 감성을 살렸다. 트림별로 시트벨트 색상과 로터리 노브 인서트 마감을 다르게 적용해 디테일을 더했다.

폴스타4 국내 판매 현황과 전망

폴스타는 지난해 국내 시장에서 2,600대 이상 판매됐고, 올해 5월까지 누적 판매 1,900대에 가까운 실적을 기록하며 꾸준한 관심을 받고 있다. 이번 가격 인하와 상품성 개선을 통해 폴스타4 쿠페는 모델Y와 비교되는 새로운 선택지로 자리매김할 것으로 보인다.

가격을 낮추면서도 성능과 디자인을 강화한 만큼, 고성능 패밀리 전기 SUV를 고민 중이라면 폴스타4 쿠페를 비교 대상에 포함해볼 만하다.